Governo zera tributos federais da gasolina e amplia subsídios a etanol e diesel

O governo Lula (PT) anunciou nesta sexta-feira, 9, um novo pacote para controlar os preços dos combustíveis. Entre as medidas estão a eliminação dos impostos federais sobre a gasolina, a renovação do subsídio ao etanol e a criação de uma subvenção exclusiva à importação de diesel. O pacote terá validade de 30 dias e custo estimado em R$ 5,2 bilhões, segundo o Ministério do Planejamento.

Na gasolina, serão zerados os tributos federais que correspondem a R$ 0,89 por litro. Para o etanol, o governo mantêm o subsídio de R$ 0,19 por litro anunciado em setembro, além de ampliar a subvenção aos produtores, com investimento de R$ 800 milhões, para preservar a competitividade do combustível frente à gasolina.

Além disso, o plano inclui um auxílio de R$ 1,40 por litro exclusivo para a importação de diesel, valor que será somado à subvenção geral vigente de R$ 2,12 por litro para importação e produção do diesel. Segundo o Ministério do Planejamento, as ações já implementadas para conter os preços somam R$ 41 bilhões.

O governo afirma que as medidas serão financiadas pelo aumento da arrecadação vinculada ao petróleo. Como o Brasil é exportador, o país obtém receitas maiores quando os preços internacionais estão altos, podendo usar esses recursos para aliviar os custos aos consumidores.

“O Brasil é um exportador de óleo, arrecada mais com os preços voláteis em patamares mais altos e a nossa lógica passa por converter essa receita extraordinária em políticas de proteção da população”, declarou o ministro do Planejamento, Bruno Moretti.

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, descartou ligação entre o anúncio e o calendário eleitoral. “Não tem nenhuma mudança em relação a timing eleitoral por conta do anúncio, mas sim o que a gente tem percebido, uma avaliação quase diária agora com os vários times, de que o preço segue pressionando bastante”, afirmou a jornalistas.

Nos últimos dias, o preço do petróleo voltou a subir devido à retomada da guerra no Irã, à participação dos rebeldes houthis no conflito e ao aumento dos ataques a refinarias russas. No caso do diesel, a proximidade do inverno europeu faz crescer a demanda, impulsionando ainda mais seu preço em comparação ao petróleo.

Créditos: Agora RN